Moin...
fährt hier noch jemand außer mir den Pirelli MT irgendwas? Hab meine cb ja erst gekauft und da war der drauf... die kurvenlage ist garnicht so schlecht, nur einmal fing er an zu schmieren...er ist nun in der Mitte runter, außen fast noch unberührt...
nun überleg ich was ich machen soll, da der vorne drauf ist noch circa 6000km halten würd denk ich mal... mhm... nochmal pirelli hinten? hab ja kein plan wie der sich fährt mit gut profil druff...oder lieber gleich alles zu bt 45 wechseln?
Pirelli Reifen MT
13 Beiträge
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also ich hatte anfangs den mt 75 hinten druff und jetzt vorne und hinten sport demon - also lange halten wird der wohl auch net, aber auf trockener fahrbahn bietet der schon gut grip und ich fühl mich in schräglage um einiges sicherer, und ich hatte noch keinen einzigen rutscher
- TurboSchaaf
- Stammuser
der MT75 ist der letzte Scheißdreck und Lebensgefährlich. Sobald du doch mal bei Nässe fahren solltest (kommst zufällig in einen Schauer oder so) dann hast du absolut NULL Grip mit den Scheißteilen.
Hol dir am besten so schnell wie möglich einen guten Reifen, zB den BT45, Metzeler Lasertec....
Hol dir am besten so schnell wie möglich einen guten Reifen, zB den BT45, Metzeler Lasertec....
- Callinator
- Stammuser
Also trocken geil ist anders, Bt45 anders.
So und nun noch einmal ganz langsam zum mitschreiben.
Pirelli MT75 aus Kurz/Langzeitgedächtnis löschen und dann einfach z.B. BT45 draufziehen und glücklich werden. Habe das gerade vor 2 Wochen gemacht und bereue es nicht denn im Vergleich zum BT45 hatte der MT75 einen lausigen Grip auf trockener/nasser Fahrbahn.
So und nun noch einmal ganz langsam zum mitschreiben.
Pirelli MT75 aus Kurz/Langzeitgedächtnis löschen und dann einfach z.B. BT45 draufziehen und glücklich werden. Habe das gerade vor 2 Wochen gemacht und bereue es nicht denn im Vergleich zum BT45 hatte der MT75 einen lausigen Grip auf trockener/nasser Fahrbahn.
- Blackshark
- cb-500.de User
Jo, also MT 75 nicht gut - Dauerregen vor 14 Tagen und nicht einmal weggerutscht bei ca. 350 km Harzfahrt (garantiert mit voller beladung inkl. Seitenkoffer und Topcase). Mußte zum Teil mehr auf andere Verkehrsteilnehmer (einschließlich Motorradfahrer incl. Sportmaschinen)Rücksicht nehmen.
Bei aller Freundschaft - diese BT 45 Hysterie ist doch schon fantastisch. Liegt wohl auch daran, dass ich der einzige nicht Spitzenfahrer hier bin (wurde ja auch schon festgestellt!) und kein schlechtes Gewissen habe, wenn doch ein kleiner "Angststreifen" an meinen Reifen zu sehen ist.
Wo es sicher Reserven gibt, ist die Haltbarkeit - da ist was dran.
Ich hatte vor ca. 3 Jahren BT gefahren und mit der Zeit wurde es in langen Kurven immer unangenehmer mit dem Aufschaukeln und so richtig Komfort hatte er im Vergleich zu Lasertec und MT auch nicht (kann allerdings an den damals auf Empfehlung höher gefahrenen Luftdruck gelegen haben). Kann natürlich auch sein, dass mittlerweile dieser Reifen "besser" geworden ist.
Allzeit gute Fahrt
Gunder
Probier es elbst aus - doch grundsätzlich gegen den MT sprechen werde ich nicht.
Bei aller Freundschaft - diese BT 45 Hysterie ist doch schon fantastisch. Liegt wohl auch daran, dass ich der einzige nicht Spitzenfahrer hier bin (wurde ja auch schon festgestellt!) und kein schlechtes Gewissen habe, wenn doch ein kleiner "Angststreifen" an meinen Reifen zu sehen ist.
Wo es sicher Reserven gibt, ist die Haltbarkeit - da ist was dran.
Ich hatte vor ca. 3 Jahren BT gefahren und mit der Zeit wurde es in langen Kurven immer unangenehmer mit dem Aufschaukeln und so richtig Komfort hatte er im Vergleich zu Lasertec und MT auch nicht (kann allerdings an den damals auf Empfehlung höher gefahrenen Luftdruck gelegen haben). Kann natürlich auch sein, dass mittlerweile dieser Reifen "besser" geworden ist.
Allzeit gute Fahrt
Gunder
Probier es elbst aus - doch grundsätzlich gegen den MT sprechen werde ich nicht.
- rednug
- Stammuser
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