Ich habe mir dieses Jahr die erste KTM meines Lebens gekauft (okay, mit 15 hatte ich noch ein KTM Mofa). Seit knapp zehn Jahren habe ich ja die Honda CRF-Modelle gefahren, also CRF250L MD38/MD44 und CRF300L ND16. Angenehme Begleiter, sehr handlich (u.a. 45 Grad Lenkereinschlag zu jeder Seite. Vom er...

Ich bin mir übrigens ziemlich sicher, dass der Topf der NC nicht verchromt ist, sondern Edelstahl poliert.

Weil das Zündschloss auch das Lenkschloss ist, ansonsten schlagen Diebe da gerne den Schraubendreher rein und drehen den dann mit einem langen Ringschlüssel.

Das ist die Schwimmerkammerbelüftung, im Normalfall also ein reiner Druckausgleich. Deswegen geht er ins Freie. Nur wenn das Schwimmernadelventil nicht schließt, kommt dort Sprit raus. Muss also nicht zum Luftfilter geführt werden und geht ins Freie.

An Dir ist ein echter Reichsbürger verloren gegangen. Beim Finanzamt gibt es inzwischen Kurse zum Umgang mit Unbelehrbaren.

Hm, das ist eine komplett geänderte Fehlerbeschreibung, die sich nun nach einem Kettensatzproblem anhört. Das "Maschine warm" überlese ich in dem Zusammenhang mal, ich kann mir kaum vorstellen, dass da ein Zusammenhang besteht. Wenn das Rucken nun also am komplett anderen Ende auftritt, in...

Erste, weil wahrscheinlichste Fehlerquelle sind die außenliegenden Teile. Verschleiß an der Kupplung selbst ist selbst bei der Laufleistung unwahrscheinlich und würde auch eher in Kupplungsrutschen münden. Darum den Zug tauschen (gibt es auch gleichwertig im Zubehör) und dann die Lagerung des Hebels...

Ja, die Theorie ist sehr wichtig. Aber die Praxis fehlt. Ich formuliere mal vorsichtig: der Text ist super formatiert und mit vielen Gedanken untermauert. Aber Deine Verschraubung ist im *** und Du versuchst, das durch möglichst wissenschaftliches Vorgehen so zu verpacken, dass hinterher alles gut i...

10 Nm ist das Drehmoment, mit dem Du die kleinen Schräubchen seitlich am Motordeckel anziehst (M6 mit 8mm Sechskantkopf). Das ist viel zu wenig! Was meinst Du mit "dreht sich nur weiter hinein"? Die Bolzen haben, wie Du ja beschrieben hast, einen Bund, und bis zu dem müssen sie auch einges...

Ich würde das auch so machen wie von Wolfgang beschrieben. Mehr als die 35 Nm wirst Du am ausgebauten Kettenradträger eh nicht hinbekommen und das Teil wird auch nicht leicht zu halten sein; da nehme ich keinen Drehmomentschlüssel, sondern ziehe von Hand an, was geht. Wenn Du das Kettenblatt befesti...

Bin gespannt, ob Du damit zum Treffen kommst...eine der wenigen Hondas vor dem Gasthaus!

Grüß Dich, dass der Motor zu mager läuft/lief, ist ja bisher eher Vermutung. Ich fange also mal da an, wo die Probleme auftraten, also beim Originalzustand. Mit dem muss sie einwandfrei laufen (38er Leerlaufdüse, Hauptdüse 122 oder 125 je nach Leistung). Das Ventilspiel beim Einlass ist zu gering. F...

Ich bin mit meinem Dienstrechner auch geblockt.
Wahrscheinlich musst Du so wenig freigeben, weil so viele Adressen, auch ganz normale, in den Spamhauslisten stehen. Das ist definitiv eine Vollsperrung.

Wie kann man denn schreiben, wenn die IP Adresse gesperrt ist?
Lesen verstehe ich noch, aber schreiben?

Oh ja, entschuldige. ich habe Deine jahrelange Erfahrung leider nicht berücksichtigt. Dan ke für den dezenten Hinweis darauf, ich werde wie gewünscht das Tabellenbuch drei mal abschreiben.

Mit 66 Jahren, da fängt das Leben an...alles Gute an Hondareiter Cris zum Geburtstag!

Grüß Dich, Die Markierung ist eher Anhaltspunkt als Messeinrichtung, das "optische Peilen" auch eher gut gemeint. Wirklich zuverlässig sind die kleinen Laserpeiler, die beim originalen Kettenrad aber wegen des aufgenieteten Blechrings nicht so gut passen. Ein guter Kompromiss ist deswegen ...

Da gehören keine Distanzscheiben hin außer den Distanzbuchsen (bei der 96er mit Trommelbremse links die mit dem Bund, rechts die glatte Hülse).

Wenigstens eine aufgeräumte und gut zugängliche Elektrik. Wenn ich da an die Plastikroller denke...

Wenn Du den Seitenständerschalter verdächtigst, kannst Du den mit einer Büroklammer überbrücken. Der Anschluss ist unter dem Seitendeckel neben dem Regler, siehe Wiki. Aber im Leerlauf springt sie trotz defektem Seitenständerschalter an, geht dann aber aus, wenn Du den Gang einlegst. Die Zündung bek...