Ich bin heute auch mit 2019er ContiGo! durch den TÜV -ohne Eintragung, ohne Mängel. Das gleiche ein paar Tage zuvor mit der Hornet 600. Trotzdem erlischt damit am 1.1.25 die Betriebserlaubnis.
Ob uns das stört bzw. ob wir das Risiko tragen wollen, muss halt jeder selbst wissen.

Das mit den Federn ist nicht wichtig, solange beide gleich lang sind.

Am Luftfilter dürfte zwar keine Undichtigkeit sein, aber das wird nicht das Problem sein. Wie wurde der Vergaser gereinigt; mit Ultraschall? Es wäre möglich, dass nicht die Düsen selbst verstopft sind, sondern die Bypasskanäle zu den (vermutlich Leerlauf-)Düsen. Die Düsen selbst würden sozusagen nur...

Hallo (...), lass den Motor mal im Leerlauf laufen und sprüh minimal (!) Bremsenreiniger nacheinander auf jeden der beiden Ansaugstutzen. Nur ein kurzes "pft", keine Riesenwolke. Wenn sich dabei mit einer Sekunde Zeitversatz die Drehzahl verändert, zieht der Motor dort Nebenluft. Ansaugstu...

Das vergiss besser. Die Nasen dieser inzwischen bald 30 Jahre alten Gebrauchtteile brechen entweder direkt weg oder die Kappen sitzen mangels Spannung so lose, dass Du sie schnell wieder verlierst. Wie so oft sind 30 Jahre alte Teile, die an dem eigenen Motorrad kaputt gehen, bei anderen auch kaum b...

Nur noch kurz: BT45 und 46 haben nichts miteinander zu tun, das sind einfach unterschiedliche Reifen. Während der BT45 nachträglich durch Honda (und nicht Bridgestone) freigegeben wurde und darum eintragungsfrei gefahren werden darf, muss der BT46 abgenommen werden.

Ich versuche es noch mal mit Gesetzeslage für die Reifen, weil Du offenbar noch nicht ganz auf dem richtigen Weg bist. Nach alter Gesetzeslage war es schon immer so, dass Du nur die in die damalige ABE eingetragenen Reifen (siehe hier ) fahren durftest. Das betrifft nicht nur die Größe, sondern auch...

Warum sollte das schwierig sein mit der Entdrosselung? Den Satz Ansaugstutzen bekommst Du sogar für wenig Geld von Tourmax. So etwa 20 Euro. Aber wie gesagt, sie fährt damit nicht anders als vorher. Mit der Reifeneintragung nimm bitte einfach so hin, dass sich die Rechtslage inzwischen geändert hat....

Wir reden von einem Handy, das schön luftdicht in der Klarsichttasche eines Tankrucksacks oder einer wasserdichten Handyhülle steckt, ja? Das wird nicht heiß bei Dir?

Nur ist das Handy innerhalb kürzester Zeit vom Navigieren und dem eingeschalteten Bildschirm so überhitzt, dass es sich abschaltet. Ich habe inzwischen aufgegeben, mit dem Handy auf dem Motorrad zu navigieren. Da ist nun mal die Situation komplett anders als im Auto. Auf dem Motorrad (zumindest der ...

Sagen wir so: WENN das Sieb fest steckt, dann wegen genau dieser Rostkrümel. Der Filter hat logischerweise einen Durchmesser, der durch die Bohrung passt. Erst wenn sich Rost gebildet hat, verkeilt sich der Filter zusammen mit dem Rost so im Anschlussstutzen, dass es nicht mehr vor noch zurück geht.

Mein Irrtum...das, was auf den ersten Blick aussah wie einer von den kleinen eckigen Benzinfiltern mit brauner Flüssigkeit drin war tatsächlich... ...ein LED Blinker :oops: Nein, dann ist alles gut. Also kein Filter. Der Sekundärluftfilter hört auf den schönen Namen 17254KAZ000 und ist nur bei Honda...

Der Benzinfilter ist eigentlich immer nur nachgerüstet worden, wenn es einen Grund dafür gab, sprich wegen Rostpartikeln häufiger die Vergaser zu reinigen waren und jemand meinte, so ein Filter würde die Tanksanierung ersetzen. Das Problem ist, dass der Filter erstens seinerseits wie ein Engpass in ...

Herzlichen Glückwunsch und schön, dass es geklappt hat! Freue mich für Dich und bin sicher, Du hast alles richtig gemacht. Tank ist innen rostfrei?

Ah, okay. Den Auspuff meiner neuen DR650R habe ich damals flammspritzen lassen, das war ja eine Beschichtung mit flüssigem Aluminium und damit hinterher zu lackieren.

Wenn Duch die Bandit interessiert, kauf lieber eine Hornet PC34/36. Bandit 600 Vergasermodell ist sehr oft in der Werkstatt, ständige Vergaserprobleme und rostiger Tank. Ob Du hinten Trommel oder Scheibe hast, kannst Du bei halbwegs guter Wartung im Blindtest nicht unterscheiden. Da hatten wir schon...

Sieht gut aus!
Ist die Beschichtung in schwarz oder nachträglich lackiert (geht das überhaupt?)?

Kurz nur zur Bereifung, aufgrund geänderter Gesetzeslage muss an der CB jedes Reifenmodell eingetragen werden. Das betrifft auch, aber eben nicht nur den BT46. Je nachdem, ob das schon passiert ist, zahlst Du bei der nächsten Hauptuntersuchung 100 Euro extra für die Eintragung oder eben nicht.

Generell bin ich der Meinung, dass man jede CB wieder hin bekommen kann. Die Frage ist, möchtest Du wieder fahren oder möchtest und kannst Du z.B. festgegangene Bremsen überholen? Es kann eine tiefe Befriedigung auslösen, etwas von Grund auf neu aufzubauen. Mache ich gerade mit einer CX500. Nur habe...

Grüß Dich, zunächst wurde ich Dir die Gebrauchtberatung im Wiki empfehlen. Das Meiste, was ich dort damals geschrieben habe, würde ich noch heute genau so schreiben. Ich habe nun in 17 Jahren mehr CBs gehabt als die meisten Händler je verkauft haben. Viele davon reparaturbedürftig, aber ich kann das...