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Ich hab noch nie die Kette gereinigt. Einmal hab ich damit angefangen, aber da war direkt abzusehen, dass das eine riesen Sauerei wird, da hab ich direkt wieder aufgehört, bevor ich danach dann noch 4 Stunden den Hof reinigen muss. Seitdem: Wenn ich grad mal dran dachte, wurde Kettenfett draufgesprü...
- 26.02.2007, 10:46
- Forum: Motor, Getriebe, Ritzel & Kettensatz
- Thema: Kettenpflege
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auf der rahmennummer steht am ende 997 hat das was zu sagen? Das ist reiner Zufall. Wie schon geschrieben wurde, ist das die Seriennummer, da werden die CBs einfach jedes Jahr durchnumeriert. TW hat mal gepostet, wie man die Fahrgestellnummer lesen kann: Fahrgestellnummer entschlüsseln Grüße Steffen
- 26.02.2007, 10:14
- Forum: Technik
- Thema: Projekt 2007
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nasffm hat geschrieben:er heizt wie ne sau, also auf der autobahn.
Ja, der weiß halt, wie und wo Motorradfahren Spaß macht!
Grüße
Steffen
- 26.02.2007, 09:51
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Callinator hat geschrieben:hätt ich mir den stinkefinger verkniffen wär ich auch zur polizei gegangen.. nur so
Wär auch egal. Sollte mich mal jemand anzeigen und die Strategie, alles einfach abzustreiten, wenig Asussicht auf Erfolg versprechen, hat er mir den Stinkefinger gezeigt.
Grüße
Steffen
- 24.02.2007, 17:11
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Das "rechtswidrige Teil" (schöner Ausdruck) muss irgendwie zum Entstehen des Unfalls beigetragen haben oder die Unfallfolgen verstärkt haben. Dann kann Dich die eigene Versicherung mit bis zu 5000 Euro in Regress nehmen bzw. die gegnerische Versicherung bei Fremdverschulden des Unfalls die...
- 24.02.2007, 16:58
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Diese Magnetgeschichte ist beim tanken äußerst praktisch: an die Zapfsäule fahren, TRS an die Säule pappen, tanken, bezahlen, wegfahren, wiederkommen und TRS holen... Euskirchen - Koblenz, ca. 80 km. Weiter musste ich noch nie zurückfahren. Zum großen Tankrucksack: Die Armaturen an der CB sind leid...
- 24.02.2007, 16:47
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zeig den penner an, wie sollst du dir da nen eigentor schiessen? Weil der dann 'ne Gegenanzeige macht mit irgend etwas, das er erfindet. (Zu schnell gefahren, bedrängt, genötigt, beleidigt ...) Anzeigen kann man eigentlich nur, wenn man Zeugen hat und der Angezeigte keine. Gerichte verknacken dann ...
- 24.02.2007, 12:34
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Vergleichbares passiert wohl mit Klapphelmen. Deren Kinnladenverschluss fliegt auseinander bzw. hat sogar eine Sollbruchstellle, so dass die Lade beim ersten Aufprall auffliegt. Das muss so sein, sonst bestünde die Gefahr, dass sich das Schloss verklemmt. Und wer einen Schuberth-Klapphelm hat, kann ...
- 24.02.2007, 11:46
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bei Motorradunfällen die mit 200 km/h passierten und/oder wo die Leute keine ordentliche Schutzkleidung anhatten, da ist mein Mitleid nicht gerade groß Bei nem Motorradunfall mit 200 km/h auf öffentl. Straßen nutzt gute Schutzkleidung höchstens dem Bestatter, weil's dann nicht ganz so viele Einzelt...
- 23.02.2007, 15:01
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- 23.02.2007, 11:38
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- Thema: Kolumbianisches Silbenspiel
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Ich würde in der Stadt eher ohne Helm fahren als ohne Stiefel (wenn Ersteres nicht Geld kosten würde)! Hab mich bislang 5 mal gemault, ging immer relativ glimpflich ab. Mein Helm hat dabei den Boden nie berührt, die Stiefel sind schon ordentlich verschrammt. Und nicht nur von Stürzen. Grüße Steffen
- 23.02.2007, 11:36
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Das einzige, was bei einem Unfall wirklich das Leben retten kann, ist (neben dem Helm natürlich) eine Schildkröte (oder eine Querschnittslähmung verhindern). Alles andere an Protektoren, Leder, usw. dient maximal dazu, leichtere Verletzungen wie Abschürfungen oder vielleicht Knochenbrüche zu verhind...
- 23.02.2007, 09:49
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BW hat geschrieben:Aber wer baut denn das Rad aus um den Bremssattel sauber zu machen?
Hinten jeder.
Grüße
Steffen
- 23.02.2007, 09:22
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DIe 35 Nm waren schon heftig. Ich dachte, gleich springen mir diese Haltebleche, die die Fittinge gegen Verdrehung gegenüber Sattel/Flüssigkeitsbehälter sichern, ins Gesicht. In der Tat! Ich hab gerade nochmal in die Lucas-Einbauanleitung geschaut und siehe da: Anzugsdrehmomente berücksichtigen: St...
- 23.02.2007, 09:19
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- Thema: Wie wird die Stahlflex befestigt?
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habsch hinten Michelin Pilot Power. Das ist ja auch ein unglaublicher Reifen. Gehört zu den allerbesten, was Grip angeht und hält (auf manchen Moppeds zumindest) wie ein Tourenreifen. Auf meiner Duc jetzt hinten 2 mal 10.000 km und vorne 14.000. Zum Vergleich hält ein BT45 bei mir auf der CB hinten...
- 22.02.2007, 23:17
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- Thema: Michelin Pilot Activ - Vorder- und Hinterreifen
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nasffm hat geschrieben:mir gehen zur zeit alles verkehrsteilnehmer auf n senkel
Jo, alles lebensmüde Idioten, die schneller fahren als ich oder verkehrsaufhaltende Penner, die langsamer fahren als ich.
Nur so wie ich fahre ist richtig.
- 22.02.2007, 21:31
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- Thema: Nörglerthread
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Dainese brauchste echt gar nicht erst zu probieren - da passt Dir keine Hose. Du kennst mich, Calli - so dürr bin ich net grad und Dainese-Hosen, die mir von der Länge passen, sind allesamt zu weit. Und die, die ich hab, ist zu kurz. (War ein Fehlkauf - wollte halt unbedingt Dainese. Die Hosen waren...
- 22.02.2007, 21:17
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Naja, man kann eigentlich sagen, dass der Lenker der CB ja sowieso nicht viel schwingt. Als mir mal das linke Lenkerendgewicht abgebrochen ist, ging's zuerst noch, aber als ich dann noch das Innengewicht rausgepopelt hab, weil sich das Außengewicht da nimmer ranschrauben ließ, hat's schon heftig vi...
- 22.02.2007, 20:20
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- Thema: Lenkerendgewichte
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- 22.02.2007, 13:41
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- Thema: Lederkombi Kaufempfehlung
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Ist ein bekanntes Phänomen, dass sich bei verkleideten Moppeds bei mittelhohen Geschwindigkeiten an der Sozia die Luft staut und es dann den Kopp hin und her wirft. An der CB kenn ich das nicht, da bin ich im Soziusbetrieb noch nicht schnell genug gefahren, aber an meiner Duc wirft es im Soziusbetri...
- 22.02.2007, 08:52
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- Thema: Fußrastengewichte
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