Was habt ihr euch zuletzt gekauft?

[WobbleGod]

Bezugsquelle?

Ebay. Der Topf ist gebraucht und von einer CBR600. Ich habe mir zunutze gemacht, dass Leovince für viele Motorräder Endtöpfe mit exakt der selben E-Nr. und Bauform verkauft. Gut, der ist in Carbon und in der technischen Zeichnung für die CB steht Aluminium, aber der ABE Schrieb ist derselbe. Ich behaupte das fällt weder dem Tüv noch der Polizei auf.
Zb. die Endtöpfe für die VTR 1000 sind exakt die selben wie für die CB, davon habe ich auch einen als Ersatz bei mir im Keller liegen.

[Chickenmarkus]

Wie hast du das mit dem Verbindungsrohr gemacht? Das war damals (vor fast 15 Jahren...) das kritische, Motorrad-spezifische Teil, welches nicht einzeln aufzutreiben war.

[WobbleGod]

Das habe ich gehabt, weil ich schon einen Leovince hatte. Das braucht man natürlich vorher.

[Flyingbrick]

Zb. die Endtöpfe für die VTR 1000 sind exakt die selben wie für die CB, davon habe ich auch einen als Ersatz bei mir im Keller liegen.

Die originalen der PC26?

[WobbleGod]

Nein, der Leovince sbk

[Flyingbrick]

Schade, ich hätte ja doch gerne noch einmal einen neuwertigen PC26-Topf...von Sankei, nicht Leovince.

[TW]

Hallo,

Ende letzten Monats eine Hecktasche, die auf einer Gepäckbrückenerweiterung Platz findet.

Und jetzt einen SW MOTECH Tankrucksack Pro Sport (Neu!!) für PRO Tankring, Quick Lock 12-17 L; im Internet für 168 Euro eins. Versandkosten gefunden und bestellt.

Gruß
TW

Dieser wird sonst für 210 Euro angeboten.

[Chris3012]

hab mir letzte Woche das MRA Custom Windschild für die CB 500 geholt, bringt etwas

[mswe84]

Mein Fuhrpark bekam letzten Monat wieder ein Upgrade:

Nun ja... 2016-2020 hatte meine CB (die fahre ich seit Juli 2003) schon einmal Konkurrenz durch eine CBR1100XX Super Blackbird, mit der ich damals leider verunfallte (wirtschaftlicher Totalschaden).

Vor wenigen Wochen hat meine PC32 erneut ernsthafte Konkurrenz bekommen: eine Surron Ultra Bee - quasi eine 125er, aber als Elektro mit heftig Drehmoment, aber leider recht überschaubarer Reichweite und Höchstgeschwindigkeit. Aber knapp unter 90kg fahrbereit und 440Nm am Hinterrad machen halt verdammt viel Spaß bei umgerechnet weniger als 0,2l/100km (Solarstrom).

[RainerK]

Super Teil. Sei nur sehr, sehr vorsichtig!! Ich kenne einige, die sich mit so einem E-Motorrad bei langsamer Fahrt im Gelände ziemlich verletzt haben.

Wenn man ungewollt schnell am Gasgriff dreht, z.B. weil es einem den Lenker im Gelände verschlägt (was nicht passieren sollte, aber ..), dann liegt sofort das ganze Drehmoment an, ohne Verzögerung, verschlucken, …

LG aus Wien