von Presi » 31.05.2021, 16:09
Reichweitenangst ist persönlich sehr unterschiedlich. Meine Erfahrungen mit den Fahrern der Elektrotransporter auf Arbeit ist so, dass der eine ne 130km-Tour fährt mit 15km Restreichweite und nichtmal zuckt und der andere nach 80km sich schon fast einpullert, obwohl er noch viel Luft hat.
So gibt es ja auch Leute, die noch nie die Reservewarnleuchte am PKW gesehen haben und andere, die quasi immer erst nach deren Erscheinen tanken und auch dann ganz entspannt fahren.
Beim Elektrokraftrad muss man momentan oft rechnen und fährt lieber keinen Umweg, weil idR nur zu Hause oder an der Arbeitsstätte geladen wird. Dennoch ist der elektrische Antrieb je nach Anwendung ggü. einem Verbrenner teils haushoch überlegen (Pedelec, Elektrotretroller), teils haushoch unterlegen (mit dem Tourenmotorrad in der Walachei). So ein Pendelroller mit 45km/h würde ich heute eher elektrisch kaufen, auch die 70-90er (km/h) sind schon gut, allerdings noch teuer. Im Motorradbereich sehe ich bei derzeitiger Technik keinen annähernden Ersatz und für Iron Butt - Freunde wird es wohl selbst bei ganz neuen Akkugenerationen oder auch mit Wasserstoff kaum mehr so sein wie bisher.
Für mich macht das Kraftrad aber mehr aus als Öl, Benzin, Gestank, Lärm und Dreck bzw. Motorensound, good vibrations, himmlische Mechanik. Elektrisch wird es etwas anders sein, aber nicht weniger Spaß machen.
Ich hoffe, die Benziner noch länger fahren zu dürfen, wenn sie sparsam sind; für eine CB500 wird es natürlich in einigen Jahren finster, sowas wird wohl als Erstes in bestimmten Bereichen verboten oder neudeutsch: Eine Nutzung wird nicht überall möglich sein.
Und so sehe ich die Lärmdebatte nur als Zwischenschritt. Wenn die neuen CO2-Reduktionsziele in Europa mehr und mehr in Gesetze und Verordnungen umgesetzt werden, dann wird es nicht nur um Geräusche gehen.
Dann wird es keine Petitionen hageln, es wird Petitionsteppiche hageln.
Ich hoffe, das Wort "Enteignung" ist bis dahin nicht bereits inhaltlich entleert worden, so oft ich das nun lese, was alles darunter fallen soll.
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