was habt ihr so für eure CB gezahlt?

[Maybach]

@Lumael

Komplettrenovierung: viewtopic.php?f=18&t=15968, Kosten ca. 1500 Euro

Maybach

[Hph]

Hallo Lumael,
Du bist zu schnell, ich hab meinen Beitrag noch editiert. Es kommt auch noch was dazu.
Hans-Peter

[Lumael]

Objektiv betrachtet könnte ich für meine keine 2000 Euro beim Verkauf verlangen

Na sicher könntest du 2000 Euro dafür verlangen! Deine ist ja richtig top,...für 2000 Euro werden teilweise richtige Krücken angeboten,...ob die dafür auch verkauft werden, ist aber eine andere Frage.
Z.B: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/honda-cb-500-pc-27-tourer-469055643/

Für eine CB wie du sie hast, würde ich sofort 2000 Euro hinblättern,...und mich nachher auch noch schelmisch freuen, dass ich so ein Schnäppchen gerissen hab.

Deinen Thread kenne ich natürlich schon,...Nur was du investiert hast hab ich wohl überlesen

[Paul]

CB500S, BJ 1999, gekauft 2019 mit 15.000 Km für 1.200€
Die Maschine sah aus wie neu - wurde wohl mehr geputzt als gefahren.

Mittlerweile hat sie 42.000 Km auf dem Tacho und sieht nicht mehr ganz so neu aus. Tankrucksack und Seitentaschen (kein Koffer) fordern ihren Tribut am Lack. Hat aber technisch keine Mucken und läuft wie ne 1.
Das Motorrad ist für mich ein Gebrauchsgegenstand nur eben mit unglaublich hohem Spaßfaktor.

[oeck]

Hallo in die Runde

stolze 8490 DM !!

am 17.03.1997

[Mr. Taylor]

PC32 Baujahr 1998
- knapp 13.000km
- Schwarz
- offen mit 57 PS
- 2 Vorbesitzer
- Gekauft im Juli 2021

—> Hab 1.200€ bezahlt

[chaosracer]

Hallo in die Runde

stolze 8490 DM !!

am 17.03.1997

Bist Du Erstbesitzer?

[oeck]

Hallo in die Runde

stolze 8490 DM !!

am 17.03.1997

Bist Du Erstbesitzer?

Ja!

[Fortinbras]

Willkommen im Club

[chaosracer]

Hallo in die Runde

stolze 8490 DM !!

am 17.03.1997

Bist Du Erstbesitzer?

Ja!

Mit Fortinbras und Presi bist Du einer der wenigen Erstbesitzer hier. Ich glaube, es sind nicht mehr als 5 insgesamt. Das Thema hatten wir kürzlich.

[roteschickecb]

Letzte Woche mein allererstes motorrad gekauft:

◉ PC32 Baujahr 1997 mit 58 PS
◉ 7 TKM gelaufen
◉ Seit 4 Jahre überhaupt nicht mehr bewegt worden
◉ €1.300 von privat

Bis jetzt habe ich ca. 400€ an Ersatzteile/Werkzeug ausgegeben
◉ Beide Luftfiltern
◉ Alle Öle
◉ Bremsbeläge
◉ Pflegematerial
◉ und noch mehr Pflegematerial

Was noch geplant ist:
◉ Kühl- und Bremsflüssigkeit wechseln
◉ Koffersystem einbauen
◉ Lenkererhöhung
◉ Sitzaufpolsterung, bin 1,93 groß

Ich freue mich, teil der Community zu sein

[Dr. Wunderlurch]

Dann mach ich hier auch mal mit.
Gekauft ganz im Süden, man hatte das Gefühl man kann die Alpen anfassen... genauer gesagt in Kempten. Erwähne ich weil manche Regionen doch ein anderes Preisgefüge haben.

• PC32 Bj1996
• 22.555km
• 14 Monate TÜV
• 850€
• ---
• Stand 11 Jahre im freien, davon 5 oder so abgemeldet (beim vor-vorbesitzer)
• Vorbesitzer ist KFZ-Mechaniker und hat den Tank entrostet, Luftfilter und Zündkerzen und neue Reifen bei 19.000km gemacht sowie alles entrostet und technisch soweit ich das beurteilen kann ganz gut durchgecheckt
• bei 21.000 km Ölwechsel
• Lack und Stoßdämpfer sind in optisch nicht so tollem Zustand. Lack hab ich in eingen Stunden Handarbeit einigermaßen aufpoliert, Stoßdämpfer werden gegen kürzere HAGON getauscht, damit meine Frau die sie fahren wird, gut mit den Füßen auf den Boden kommt
• Schalter waren alle recht schwergängig und haben Teilweise geklemmt, lies sich mit Kontaktspray beheben
• Gummi an den Blinkern war komplett rissig, die hingen runter wie die Ohren eines Gremlins. Hab andere verbaut, die ich als "Ersatzteil" zu meinem Motorrad bekommen hatte.

also kamen nochmal an Kosten dazu:

• ca. 50€ an pflegemitteln für das Lack erneuern (da hab ich aber jetzt auch reichlich Vorrat)
• 65€ für gebrauchte Hagon Street LOW Stoßdämpfer
• 11€ für nen zusätzlichen Seitenständer (wollte ich kürzen, tausche ich aber jetzt gegen einen bereits gekürzten mit dem Typen von dem ich die Dämpfer habe)
• die Blinker hätten 40€ beim Louis gekostet, wenn ich sie nicht schon rumliegen gehabt hätte

Also für um die 1000€ mit den Kilometern ein ganz gutes Schnäppchen denk ich.

[Maybach]

Ja, Wunderlurch. Vergleichsweise günstig. Hier bei uns (wo man die Alpen wirkich anfassen kann!), ist sowas teurer.
Und wie so häufig kurz vor dem zweiten Ventilkontroll-Termin (24.000) verkauft. Und den solltest Du machen (lassen).

Maybach

[Flyingbrick]

Bei dem beschriebenen Zustand ware das zumindest hier im alpenfernen Norden eher kein Sonderangebot. Hoffentlich ist die Tankentrostung fachgerecht gemacht, das ist bei der CB ein ganz heikles Thema.

Posting automatisch zusammengeführt: Do 03.Mär, 2022

Und wie so häufig kurz vor dem zweiten Ventilkontroll-Termin (24.000) verkauft. Und den solltest Du machen (lassen).

Maybach

Der erste ist bei 24.000 km fällig, der zweite dann bei 48.000.

[Maybach]

@Flyingbrick
War nicht der erste Ventil"termin" nach der Einfahrzeit? So bei 1000 km?
Ich habs nicht mehr auf dem Schirm ...

Maybach

[rednug]

Laut meinem Fahrerhandbuch einer PC 26 Bj. 95 nach 24 000km bzw. 2 Jahre die erste Kontrolle.

Gunder

[Dr. Wunderlurch]

Ja, Wunderlurch. Vergleichsweise günstig. Hier bei uns (wo man die Alpen wirkich anfassen kann!), ist sowas teurer.
Und wie so häufig kurz vor dem zweiten Ventilkontroll-Termin (24.000) verkauft. Und den solltest Du machen (lassen).

Maybach

Ja werd ich machen lassen... aber sind ja noch 1500km hin. Wiviel muss man denn bei der CB500 in etwa rechnen an Kosten für Kontrolle/Einstellen?

Bei dem beschriebenen Zustand ware das zumindest hier im alpenfernen Norden eher kein Sonderangebot. Hoffentlich ist die Tankentrostung fachgerecht gemacht, das ist bei der CB ein ganz heikles Thema.

Posting automatisch zusammengeführt: Do 03.Mär, 2022

Und wie so häufig kurz vor dem zweiten Ventilkontroll-Termin (24.000) verkauft. Und den solltest Du machen (lassen).

Maybach

Der erste ist bei 24.000 km fällig, der zweite dann bei 48.000.

Ja, im Norden und Osten sind Motorräder generell billiger aus irgendeinem Grund. Das man in und um München aufschlag zahlt weil es hier zu viele Leute mit zu viel Geld gibt, bin ich gewohnt. Aber bei Motorrädern muss man schon sehr Glück haben oder wirklich weit fahren. Der Zustand vom Lack war uns relativ egal, meine Frau macht sich da generell nix draus, für die muss es nur fahren. Ich hab mich da halt jetzt ein wenig ausgetobt, weil ich mal rausfinden wollte was da noch rauszuholen ist. Wie gesagt technisch macht sie nen sehr guten Eindruck. In den Tank hab ich natürlich reingeleuchtet und geschaut wie der aussieht. hat auch nen recht guten Eindruck gemacht. bissl Narben vom Rost aber nicht besonders tief. Ich hab schon paar Moped (also 50er- wirklich Moped) Tanks entrostet, die haben alle schlimmer ausgeschaut. Evtl. werd ich nächsten Winter den Tank versiegeln... aber erstmal will ich schauen, ob meine Frau die CB500 auch wirklich nutzt wenn sie den Schein dann mal hat.

Edit: Inwiefern ist das Entrosten bei der CB500 heikel? Gibts da bestimmte Stellen oder irgendwas das ich mir nochmal gezielt anschauen sollte?

[Grim Reaper]

Ja, vor ein paar Jahren ist bei Carsten durch die Sanierung die Tankentlüftung verstopft worden. Nachdem das große Rätselraten um die Symptomatik vorbei war, hat Micha in der weiteren Folge einen alten Tank der Länge nach aufgeschnitten (s. Seite 2) - was einen spannenden Blick ins Innere des Tanks ermöglicht...

[Dr. Wunderlurch]

OK wenn ich mir die Bilder in dem Thread so anschau, lass ich das lieber mit dem Versiegeln vom Tank. da verstopf ich nur die Entlüftung.
werd mir mal so einen Zahnarzt-Spiegel besorgen und checken ob der Tank auch an der Oberseite rostfrei ist. Sonst muss ich halt mit Rostumwandler arbeiten.

[sb500]

OK wenn ich mir die Bilder in dem Thread so anschau, lass ich das lieber mit dem Versiegeln vom Tank. da verstopf ich nur die Entlüftung.
werd mir mal so einen Zahnarzt-Spiegel besorgen und checken ob der Tank auch an der Oberseite rostfrei ist. Sonst muss ich halt mit Rostumwandler arbeiten.

Da du ja auch in München bist, ich habe eine beleuchtete Endoskopkamera, du kannst gerne mal vorbeikommen und dich damit in deinem Tank umgucken... :-)