Klacken Gabel

[Jbeja]

Habe folgendes Phänomen:
Wenn ich bei geringem Tempo bewusst nicht normal, sondern extra etwas ruckartig die vordere Bremse betätige, kann ich ein Klacken aus der Gabel hören und bilde mir ein, auch im Lenker ein leichtes Klacken zu spüren.

Fahrverhalten gut und bei Bodenwellen ist normal auch nichts zu hören. Bei aufgebocktem Vorderrad spüre ich im Lenkkopflager kein Spiel und auch kein Rasten beim hin- und herdrehen. Wie kann ich herausfinden, woher das Geräusch kommt?

Vielen Dank für eure Hilfe!

[gumic]

Das hatten wir hier schon mal:

viewtopic.php?f=34&t=15098&p=308203&hilit=ger%C3%A4usch+gabel#p308203

[Jbeja]

Das hatten wir hier schon mal:

viewtopic.php?f=34&t=15098&p=308203&hilit=ger%C3%A4usch+gabel#p308203

Super, danke für den Link! Dann kann ich ja einen der nächsten Regentage mal zur Ursachenforschung nutzen. :-)

[piko]

Das hatten wir hier schon mal:
viewtopic.php?f=34&t=15098&p=308203&hilit=ger%C3%A4usch+gabel#p308203

Dort wird aber auch nicht geklärt, daß das "Klacken der Gabel" beim Bremsen(!!!) sehr wahrscheinlich vom Spiel zwischen Bremsbelägen, -zange u./o. der Schwimmsattellagerung herrührt ... bei druckloser Bremse mal überprüfen, ob Zange oder Beläge zum Klappern neigen?!
Falls ja, die Sattellagerung nachfetten ... etwas Kupferpaste auf die Kontaktflächen zwischen Belägen/Kolben und beiderseits auf die Führungen.

[gumic]

Es wird nie alles erklärt werden können.

Auch deshalb gibt es eine Antwortfunktion, wo ein Wissender dann weiterhelfen kann.

[Jbeja]

Habe mich heute dem Thema mal gewidmet. War wohl der Klassiker LKL. Habe dieses nach Anleitung ein wenig nachgestellt und höre nun kein Klacken mehr. Rastpunkt spüre ich nicht und der Lenker lässt sich leicht mit einem Finger bewegen. Ich hoffe, dass es mit dem Einstellen getan ist, werde das aber im Februar nochmal bei der Werkstatt nachsehen lassen, wenn die wieder öffnen. Habe zwar alles nach Anleitung gemacht und gemäßt Drehmomentvorgabe gearbeitet und alles nach Probefahrt nochmal geprüft, aber sicher ist sicher.

Habe beim Motorrad einfach noch nicht so die Erfahrungswerte und solche Arbeiten bisher nur an meinen Mountainbikes gemacht oder an Autos geschraubt.

[gumic]

Prima, dann war das doch richtig.

[Wormser]

Wäre das LKL eine Uhr,dann nicht mehr als 5 Minuten nachstellen.Hab ich bei meiner auch erst im Herbst gemacht aber lang hat man da keine Freude dran.

[Jbeja]

Kann natürlich sein, dass es damit nicht getan ist. Sollte es jetzt schnell wieder Ärger machen, kommt das Lager dann neu.

[Chickenmarkus]

Ich bin verhältnismäßig lange mit zu viel Spiel im LKL rumgefahren (Asche auf mein Haupt). Das führte dazu, dass ich nach dem Nachstellen dann einen Rastpunkt hatte.
Und da das gerade 1,5 Jahre waren, in denen ich erschreckend wenig gefahren bin, hatte ich es vergessen und wurde erste vom TÜV wieder daran erinnert.

Auf Rastpunkte hast du sicherlich geprüft, oder?

[gumic]

Das hatte er geschrieben:

"Rastpunkt spüre ich nicht und der Lenker lässt sich leicht mit einem Finger bewegen".

[Chickenmarkus]

Oh...
Das ist mir jetzt schon häufiger passiert, sodass ich echt mal aufhören sollte erst Tage später meinen Senf dazu zu geben.