mein CB500 aufbau

[Lumael]

natürlich habe ich, obwohl ich Sinn und Notwendigkeit nicht erkennen kann, größten Respekt vor einem Schrauber, der auch vor dieser Sicherheitsrelevanten und mittelgroßen Baustelle nicht zurückschreckt und am Ende vermutlich sogar erfolgreich die Plakette dafür bekommt!

Also 20 bis 30.000 halten die in etwa was man so hört und in der Zeit die ich bei der Trommel für eine Sichtprüfung bräuchte, ist die Arbeit an der Scheibenbremse auch erledigt. Sicherheitsrelevant ist die Trommelbremse übrigens auch und bestimmt nicht einfacher zu warten. Ja, Bremsflüssigkeit ist korrosiv, aber hoch korrosiv?...Wenn was daneben geht muss manns halt wegwischen. Vorn kommt man auch bei der PC26 nicht dran vorbei,...und es sieht besser aus Auf den Rest rest geh ich jetzt mal nicht weiter ein, sonst fängt man noch an sich zu streiten...

[KarlMeiDrobbe]

Sehe ich genauso:
Streiten muss man ja nicht gleich, nur weil man unterschiedlicher Meinung ist.
Grundsatzdiskussionen gabs zu dem Thema ja auch schon genug.

Man könnte sich genasogut z.B. über Öl oder Korrosionsschutz unterhalten, das würde auch keine neuen Erkenntnisse bringen.

[Lumael]

Man könnte sich genasogut z.B. über Öl oder Korrosionsschutz unterhalten, das würde auch keine neuen Erkenntnisse bringen.

Also ich bin für Öl und Korrosionsschutz...

[KarlMeiDrobbe]

Touché!

[Michi]

Hey Jungs
Ich hab eher was zu dem LED Scheinwerfer erwartet den ich verbaut habe,
aber das Thema über Trommelbremse oder Scheibenbremse und deren Wartung und Pflege ist trotzdem klasse und Interessant macht weiter so es macht Spaß mitzulesen

[KarlMeiDrobbe]

Das könnte auf eine "Nein!" – "Doch!" – "Nein!" – "Doch!" dauerschleife hinauslaufen...

[Michi]

genau das befürchte ich auch

[Tom_CeeBee]

Hey Jungs
Ich hab eher was zu dem LED Scheinwerfer erwartet den ich verbaut habe.....

Den finde ich klasse. So etwas möchte ich im Winter als Ersatz für den doch ziemlich pickeligen und ausgeleierten Scheinwerfer meiner PC 26 verbauen.
Wie zufrieden bist Du mit der Lichtausbeute? Man liest ja unterschiedliche Bewertungen.

[Michi]

moin,
Heute bei Dunkelheit die 1.Fahrt mit dem LED Scheinwerfer und ich muss sagen

[Fahrer]

Also nun muß ich doch noch etwas sagen. Beim Streit Trommel- gegen Scheibenbremse wird viel geschwafelt. Fakt ist, daß die Trommelbremse der CB 500 in unserem Nutzungsbereich, also wenig und meist sanft bremsen, mit der Scheibenbremse mithält. Daraus und aus der einfacheren Bauart zu schlussfolgern, dass die Trommelbremse allgemein der Scheibebremse überlegen ist, ist falsch! Wie oft man den Unsinn wiederholt und immer wieder, es ist falsch und bleibt falsch! Die Techniker in aller Welt bauen nicht Scheibenbremsen, weil sie alle zusammen dümmer sind als KarlMeiDrobbe. Die Scheibenbremse hat sich durchgesetzt, weil sie die entstehende Wärme wesentlich besser ableitet als die Trommel. Dadurch ist sie belstbarer. Das Material der Bremsscheiben ist auch wesentlich standfester als das der Alugusstrommeln.
Deshalb ist und bleibt die Scheibenbremse, wenn es wirklich um bremsen geht, der Trommelbremse überlegen.
Und nun heul`doch.

[KarlMeiDrobbe]

Ich hab das mal verlegt, sonst spamen wir hier den schönen Umbauthread total zu, mit unserem Starrsinn

[Michi]

es gibt neues an der CB, mehr Spielerei als notwendigkeit , nenne es Modellbau 1:1

[gumic]

Hast Du eine Nissin Bremse an die PC32 gebaut und eingetragen bekommen?

[Michi]

meine CB ist eine PC26, vorne original Nissin Bremsattel , hinten umgebaut auf Scheibe mit Brembo Bremssattel, beide Bremsscheiben mit ABE