Mit 6800 km ist sie in sehr jungfräulichem Zustand
Sie war komplett serienmäßig, ich habe aber folgende Extras angebaut, die ich zusätzlich zu den Serienteilen hatte:
- Sitzbank von Top Sellerie
- Chrom-Instrumentengehäuse
- Tankblenden hochglanzverdichtet
- Gepäckbrücke von SW Motech
- Honda-Tankpad
- Uhr
Das Motorrad habe ich gerade gekauft, werde es aber wohl erst im Frühjahr anmelden.
Und das ist übrigens meine andere Hornet, eine 1998er Hornet 600 mit inzwischen 12.000 km: